Comments on: Que tren…, que tren

By: pendorcho

pendorcho — Tue, 24 Jun 2008 07:58:34 +0000

En enero de 2003, pude viajar en Pullman a MDQ, los bagones los habían pintado y estaban a nuevo… Bueno no exagerando (tampoco nunca mas fue lo que era antes)… La cosa, es que por lo menos estaba todo limpio, recién pintado, y el Aire acondicionado funcionaba… (que mas se puede pedir por estos lares, en los tiempos que corren)… Ni bien la formación entró en la zona del Gran Bs.As., cada vez que pasaba cerca de una Villa miseris era atacado por una lluvia de piedras… cuando llegó a destino, el vagón en el cual viajaba, tenía casi la mitad de los vidrios blindados rotos, a una nena de unos 10 años, le abrieron el craneo de una pedrada, lo que hizo que el tren parara en Dolores, para que la lleven a un Hospital.… Entre otras cosas, Porque la Policía Ferroviaria no trabaja como antes?.…

By: Tito en el Caribe

Tito en el Caribe — Mon, 31 Dec 2007 18:33:07 +0000

Que tiempos aquellos, En mis años de estudio tambien viajaba en los trenes “Largos” como les decian, a Cordoba. Camarotes bien atendidos, comedor, con vajillas y cubiertos en plata 25%, y losa inglesa, Bar, servico de enfermeria a bordo,barberos y peluqueros. un lujo todo eso, hasta cine tenia el “Estrella de Plata”, vagones limpios y lujosos, apesar de tratarse del general Belgrano, La cenicienta de los ferrocarriles. Pero nosostros como buenos inteligentes destruimos todo eso.

By: Matilde del Carmen Masats

Matilde del Carmen Masats — Sat, 29 Dec 2007 14:22:49 +0000

Estimado amigo Omar Alonso: Que tiempos aquellos, mis abuelos llegaron a Argentina en 1884, cuando yo contaba con 5 años me llevaban en ese mismo tren a la casa de unos Andaluces, que viajaron desde España en el mismo Barco. Mi abuelita preparaba una valija de cuero marron pequeña y colocaba en la misma una toalla un jabón y algún abrigo. El tren que Ud. hace mención tenia faroles de bronce lustrados y ademas vidrios esmerilados con hermosas flores, baños confortables, asientos de cuero apoya cabezas de hilo, el restaurante contaba con manteles y sevilletas y la vajilla era perfecta. Mi abuelito de traje y corbata y mi abuela con tapado y zapatos lustrados no nuevos, mi atuendo un tapadito, sombrerito guantes y bufanda. Quitarse todo al subir al tren por la calefacción que contaba el mismo. Todo una paquetería, despues de la toma del poder de Perón, se les otorgaba viajes gratis, donde se destruian los asientos, los cortaban y rompian todo a su paso. Todo tiempo pasado fué mejor o es parte de la educación de esa epoca el ” savoir vivre “. No se si tiene conocimiento que por ese entonces en la Comisaria de La Tablada en Avellaneda estaba a cargo el Comisario Miguel Angel Tissone era persona de la amistad de mi esposo Enrique, al cual lo visitaba con frecuecia. Aprovecho para saludarlo con mi mayor estima, Felices Fiestas como así a su dignisima familia sus amigos Matilde del Carmen y Enrique Amable.

By: roberto

roberto — Fri, 28 Dec 2007 23:42:57 +0000

Amigo Alonso,

Recuerdo cuando en 1952 comencé, por razones de estudio, a viajar a La Plata. Tomaba el tren de 06:08 en Constitución, viajaba desayunando en el coche comedor — con calefacción en invierno — mientras estudiaba, y a las 07:30 arribaba sin demoras a La Plata.

Una de las últimas veces que viajé en ese mismo ramal., tan solo tres años atrás, en uno de los vagones sucios, con asientos metálicos, con vidrios rotos, algún viandante había dejado sus deposiciones en el suelo. El olor era espantoso, y nadie, ni personal de limpieza ni de a bordo, se preocupó por ello. Inclusive, algunos cultos ciudadanos que circulaban por allí comentaban jocosamente el aroma y las lindezas del recuerdo allí depositado. Cultura ciudadana, que le llaman.

By: Elba G.Virgilio

Elba G.Virgilio — Fri, 28 Dec 2007 21:12:50 +0000

Tambien recuerdo con nostalgia al tren,vivia frente a la estacion,y lo use como trasporte durante toda mi secundaria,ya que un viaje que en tranvia me tomaba 45 minutos en tren solo 15,.
Es lamentable lo que paso con los trenes,Menem termino de sepultarlos pero tambien lo pidio la gente,que siempre le recordo cumplir su promes de “Ramal que para,ramal que cierra“en una especie de autoinmolacion,no hay duda que tenemos el resultado de nuestros errores.
Con el ultimo tren se perdieron pueblos que quedaron incomunicados,ya que las rutas pasaban lejos y los pobladores vinieron a las ciudades,en su mayoria a aumentar las villas de emergencia.
Y el “tren bala“que nos prometio un ex-presidente solo hizo un viaje que demoro 7 hs entre Rosario-Bs As y al segundo viaje se rompio la vieja locomotora,
En vez de bala fue un balazo en la frente–
No pierdo las esperanzas que algun dia tendremos un gobierno que merezca llamarse asi y recorra nuestras vias un tren moderno.
Es increible que un pais con la extencion del nuestro no tenga este medio.